АвтоВАЗ купил активы Nissan за символическую сумму.
Бывший завод японской компании достался крупнейшему в России автомобилестроителю всего за 1 евро. Так как сделка, заранее одобренная Правительством РФ, не могла проводиться в иностранной валюте, ее сумма в итоге составила 76 рублей по курсу на день платежа.
Именно за такую цену «АвтоВАЗ» приобрел завод Nissan, а также входящий в него научно-технологический центр, то есть, все активы ушедшего из России японского производителя. Сделка проведена с рядом особенностей:
- в октябре, когда Nissan ушел с российского рынка, компания продала завод в Санкт-Петербурге автомобильному институту ФГУП «НАМИ» (государственному научному центру, подведомственному Минпромторгу, то есть, фактически государству). Сейчас сделка проведена именно через него, причем 1% доли в уставном капитале осталось у ФГУП «НАМИ»;
- предусмотрен опцион на обратный выкуп активов японской компанией в течение 6 лет. Но только при условии получения согласия со стороны Правительства РФ и возмещения инвестиций российского ФГУПа из расчета 30 млн евро за год. То есть, за 6 лет сумма составит 180 млн евро.
Предполагается, что производство будет возобновлено уже осенью 2023 года. Планируется выпускать на заводе китайские кроссоверы и седаны под брендом Lada. Объем выпуска в 2023 году может составить до 10 000 штук. Наименование китайского партнера пока не разглашается, но есть инсайдерская информация, что это может быть FAW. Факт переговоров с китайскими компаниями подтвердил глава «АвтоВаза».
Привлечение производителя из КНР затрудняет возможную реализацию опциона, так как переоборудование завода на выпуск китайских автомобилей потребует значительных инвестиций со стороны «АвтоВАЗа», которые российская фирма не захочет терять. Поэтому возвращение завода обойдется японскому бренду, в случае перестройки линий под «китайцев», недешево.
Nissan ушел с российского рынка осенью 2022 года по той же схеме, что и Renault, договорившись о продаже активов российскому государству с опционом на возвращение. Обеспечением парка автомобилей японского производителя запчастями занялся «АвтоВАЗ». Тогда эксперты считали логичным выпуск на бывшем заводе Nissan электромобилей E-Neva оружейного концерна «Алмаз-Антей», так как площадка в Санкт-Петербурге очень современная. Японская фирма начала строить завод в Северной столице в 2006 году и вложила в него более 350 миллионов евро.
Помимо Renault и Nissan с российского рынка ушли Toyota, Mazda (по той же схеме) и еще целый ряд производителей.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Мы будем рады оказать Вам юридическую помощь по поводу минимизации юридических рисков и имеющимся возможностям. Мы постараемся найти решение, подходящее именно для Вас.
Звоните по телефону +7 (383) 310-38-76 или пишите на адрес info@vitvet.com.
Рекомендуем почитать наш блог, посвященный юридическим и судебным кейсам (арбитражной практике), и ознакомиться с материалами в Разделе "Статьи".
Наша юридическая компания оказывает различные юридические услуги в разных городах России (в т.ч. Новосибирск, Томск, Омск, Барнаул, Красноярск, Кемерово, Новокузнецк, Иркутск, Чита, Владивосток, Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Самара, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Воронеж, Саратов, Краснодар, Тольятти, Сочи).
Будем рады увидеть вас среди наших клиентов! Звоните или пишите прямо сейчас!
Телефон +7 (383) 310-38-76
Адрес электронной почты info@vitvet.com
Юридическая фирма "Ветров и партнеры"
больше, чем просто юридические услуги
